Lestr Cup 2009 / 10

Je tady další ročník populárního seriálu závodů …

... tento rok přinášíme ještě více novinek, než kdykoliv dříve!!


1. Nové místo závodů - osvědčená hala v Brandýse nad Labem!
2. Nová celorepubliková kategorie Speed Passion Challenge!
3. Nový, ale osvědčený koberec, který nepouští chlupy!
4. Nová zjednodušené pravidla s vypuštěním tolik diskutované váhy modelu!
5. Návrat kategorie Formule1!
6. Páteční tréninky již od 16:00!
7. Nedělní samostatný závod pro modely Off-road!
8. Live přenos výsledků na projekci v depu!
9. Samostatná tělocvična pro depa - dostatek místa pro každého!
10. Zajištěné stoly - již se nemusíte tahat se svým!
11. On-line přenos výsledků na www.myrcm.ch!

12. Možnost ubytování pod jednou střechou!
13. Teplá kuchyně od rána do večera!

Termíny závodů

24. října sobota 1. Lestr Cup 09 / 10
25. října  neděle  1. Lestr Off-road CUP
21. listopadu sobota 2. Lestr Cup 09 / 10
22. listopadu  neděle 2. Lestr Off-road CUP
12. prosince  sobota 3. Lestr Cup 09 / 10
23. ledna  sobota 4. Lestr Cup 09 / 10
24. ledna  neděle  3. Lestr Off-road CUP
13. února sobota  5. Lestr Cup 09 / 10
27. března  sobota  6. Lestr Cup 09 / 10
28. března neděle 4. Lestr Off-road CUP

 
Kategorie

Sobota
 
 
 
 
 
TC Hobby
TC Speed Passion Challenge
TC Open
TC 1/18
Formule 1
 
Neděle
 
 
 
Off-road 1/10 Hobby
Off-road 1/10 Open
Off-road 1/18 Hobby
Off-road 1/18 Open

   
Systém závodu
Kategorie 1/18 se pojedou ve skupině po 10 závodnících. Zbývající kategorie pouze po 8. 
Každý závodník absolvuje 3 - 4 kvalifikační rozjížďky na 5 minut. Počet rozjížděk bude odvozen podle počtu přihlášených jezdců a bude oznámen při ranní rozpravě. Pořadí jezdců na startu první rozjížďky je dle startovního čísla, do dalších rozjížděk vždy podle umístění jezdce v sortu výsledků. Po každém kole se provede sort jezdců a jezdcům jsou přiděleny body od 1. místa = 0 bodů, 2 místo = 2 body a dále vzestupnou řadou. Pro pořadí po kvalifikacích se počítají dva nejlepší výsledky. V případě stejného počtu bodů rozhoduje lepší najetý výsledek (počet kol + čas). 
Na základě pořadí z kvalifikace budou závodníci rozděleni do finálových jízd A,B,C,D popř. dalších. Finálové jízdy se jedou 3x. V případě většího počtu jezdců je možná výjimka z tohoto pravidla, která bude taktéž oznámena již na rozpravě. Hodnocení ve finálové jízdě probíhá podobně jako v kvalifikacích. Za umístění jsou přiděleny body tzn. za 1. místo 1 bod, za 2. místo 2 body až do 8 místa. Nejhorší umístění se škrtá. Vítězí závodník s nejnižším součtem bodů. V případě rovnosti bodů, rozhoduje lepší výsledek z finálových jízd (počet kol + čas).  V případě, že se jedou dvě finálové jízdy, postup je stejný, neškrtá se žádná jízda. Finálová jízda se uskuteční, pokud se na start dostaví nejméně 3 závodníci. Pokud závodník nenastoupí k žádné z finálových jízd do které se kvalifikoval, bude ve svém finále počítán jako poslední.


Hodnocení  závodů
Hodnoceni budou jezdci v následujících kategoriích: celkový vítěz, junior (jezdec, který se narodil v roce 1994 a později) a senior 40+  (jezdec který v roce 2009 dosáhl věku 40 let). Umístění juniora a seniora se bere podle umístění v celkové tabulce.                
Pro celkové umístění jezdce v seriálu závodů se počítají čtyři nejlepší umístění z šesti pořádaných závodů, s výjimkou kategorie SPCH. Pro kategorie Off-road se započítávají tři výsledky ze 4 závodů.


Prezentace závodníků
V den závodu jezdec v rozmezí 8:00 – 8:45 hod potvrdí svoji účast a zaplatí startovné. V případě že se závodník přihlásí do pátku do 17:00 je startovné stanoveno na 250,- Kč / kategorie. V případě, že se závodník přihlásí, až v den závodu, zaplatí startovné 400,- Kč / kategorie. Přihlásit se lze pouze pomocí přihlašovacího formuláře.
Prosíme všechny závodníky, aby přihlašování nenechávali na poslední chvíli a hlásili se na závody pár dní předem abychom stihli zajistit dostatečný počet stolů v depu.
Organizátor doplní jednotlivé skupiny dodatečně přihlášenými a do 9.10 hod vyvěsí rozdělení do jednotlivých skupin. V 9:20 následuje rozprava a v 9.30 začíná 1. kolo rozjížděk. Každý jezdec bude mít na karoserii jedno startovní číslo, které  je umístěné na předním okně karoserie. Pro finálovou jízdu nezapomeňte číslo vyměnit.
V přihlášce do závodu je nutné uvést číslo personálního čipu. V případě, že personální čip nemáte, tak je možné si ho na závodech vypůjčit za poplatek 100,- Kč. Na problémy s měřením způsobené zapůjčenými čipy nelze podat protest.

Harmonogram
8:00 – 8:45 – prezentace
8:00 – 9:15 – organizovaný trénink
9:10 – vyvěšení skupin
9:20 – rozprava
9:30 – začátek kvalifikací
Při prezentaci každý dostane přívěsek, který slouží pro rezervaci místa v organizovaném tréninku. V případě použití vysílače s frekvencí, je nutné tuto frekvenci na přívěsku mít uvedenou! Jízdy pro podvozky F1 a Micro budou vypsány zvlášť. Kromě F1 a Micro je omezen počet jezdců ve skupině na 10!
Pořadí kategorií – F1, MICRO, HOBBY, SPCH, OPEN. Prosíme všechny účastníky, aby počítali s tímto sledem kategorií a byli všichni včas připraveni na start své skupiny. Přesnější harmonogram bude vyvěšen společně s rozdělením do skupin.


Stavební pravidla
Velmi přísně budeme dbát především na dodržování minimální světlé výšky podvozku. V případě přistižení závodníka s nižší než povolenou světlou výškou mu okamžitě bude škrtnut nejlepší výsledek. V případě opakování tohoto prohřešku bude diskvalifikován z celého závodu.
Ještě důsledněji budeme kontrolovat vyčnívající šrouby na spodním platě. Prosíme všechny závodníky o jejich důslednou kontrolu. Vyhrazujeme si právo odvolat z jízdy model, který evidentně jakkoliv poškozuje koberec.


TC Open
• povoleny jsou veškeré podvozky Touring Cars
• světlost podvozku minimálně 5mm
• max. šířka podvozku bez karoserie 190mm
• minimální výška podvozku včetně karoserie je 115mm
• karoserie jsou povoleny všechny typy cestovních a GT vozů v šířce max 200mm
• přítlačné křídlo max v šířce 190mm a velikosti max. 40x25mm - nesmí přesahovat výšku střechy modelu
• jsou povoleny veškeré typy motorů
• baterie o maximálním napětí 7.4V - NiCd, NiMh nebo LiPo v pevném netříštivém obalu
• předepsané pneumatiky Take Off CS27RGL nebo XENON MAX 32
• mazání na pneumatiky je povoleno pouze bez zápachu

TC Speed Passion Challenge
• povoleny jsou veškeré podvozky Touring Cars
• světlost podvozku minimálně 5mm
• max. šířka podvozku bez karoserie 190mm
• minimální výška podvozku včetně karoserie je 115mm
• karoserie jsou povoleny všechny typy cestovních a GT vozů v šířce max. 200mm
• přítlačné křídlo max. v šířce 190mm a velikosti max. 40x25mm - nesmí přesahovat výšku střechy modelu
• motor pouze Speed Passion V3 13,5T
• baterie o maximálním napětí 7.4V - NiCd, NiMh nebo LiPo v pevném netříštivém obalu
• předepsané pneumatiky XENON MAX 32
• mazání na pneumatiky je povoleno pouze bez zápachu

TC Hobby
• povoleny všechny podvozky Touring Cars 1/10
• světlost podvozku minimálně 5mm
• motor je povolen pouze HPI Saturn 20T (obj. č. 1136) bez jakýchkoliv úprav
• baterie o maximálním napětí 7.4V - NiCd, NiMh nebo LiPo v pevném netříštivém obalu
• předepsané pneumatiky Take Off CS27RGL nebo XENON MAX 32
• mazání na pneumatiky je povoleno pouze bez zápachu
 
TC Micro
• povoleny jsou veškeré podvozky kategorie 1:18 a 1:16
• světlost podvozku minimálně 4mm
• povoleny jsou baterie NiMH, NiCd i LiPo o maximálním udávaném napětí 7,4V
• motory jsou povoleny stejnosměrné i střídavé, určené pro tuto kategorii
• mazání na pneumatiky je povoleno pouze bez zápachu

Formule 1
• povoleny pouze makety modelů F1 s náhonem pouze na zadní nápravu
• světlost podvozku minimálně 4mm, dle možností podvozků
• povoleny pouze bezdušové pneumatiky
• mazání na pneumatiky je povoleno pouze bez zápachu
• motor je povolen pouze HPI Saturn 20T (obj. č. 1136) bez jakýchkoliv úprav

Off-road 1/10 Hobby
• povoleny jsou pouze off-road podvozky v měřítku 1/10 s plastovou vanou (Maverick, HiMoto, atd.)
• motor je povolen pouze typ „plechovka“, jako například HPI Saturn 20T (obj. č. 1136)
• povoleny jsou pouze bezdušové pneumatiky
• baterie o maximálním napětí 7.4V - NiCd, NiMh nebo LiPo v pevném netříštivém obalu

Off-road 1/10 Open

• povoleny jsou všechny off-road podvozky v měřítku 1/10
• střídavý motor musí mít min 13,5T a stejnosměrný 23T
• baterie o maximálním napětí 7.4V - NiCd, NiMh nebo LiPo v pevném netříštivém obalu
• povoleny jsou pouze bezdušové pneumatiky
• zákaz používání mazání

Off-road 1/18 Hobby
• kategorie pro začínající jezdce s omezenou maximální rychlostí svých modelů
• povoleny jsou veškeré podvozky kategorie 1/18 a 1/16 off-road
• motory jsou povoleny stejnosměrné i střídavé, určené pro tuto kategorii
• povoleny jsou baterie NiMH, NiCd i LiPo o maximálním udávaném napětí 7,4V
• mazání na pneumatiky je povoleno pouze bez zápachu

Off-road 1/18 Open
• povoleny jsou veškeré podvozky kategorie 1/18 a 1/16 off-road
• motory jsou povoleny stejnosměrné i střídavé, určené pro tuto kategorii
• povoleny jsou baterie NiMH, NiCd i LiPo o maximálním udávaném napětí 7,4V
• mazání na pneumatiky je povoleno pouze bez zápachu

V případě, že by nebyl dostatek účastníků pro kategorie 1/18 či 1/10 off-road zvlášť, tak se pojedou dohromady. Vyhrazujeme si právo přesunout jezdce ze skupiny Hobby do skupiny Open a požadovat po jezdci kategorie Hobby snížení maximální rychlosti svého modelu.

Ostatní  pravidla
• před jízdou prosíme o otírání přebytečného mazání do hadru v depu, nikoliv o koberec
• jezdci budou na tribuně min 20 vteřin před zahájením jízdy, jinak nemusí být k jízdě připuštěni
• po dobu trvání jízdy nesmí jezdec opustit tribunu jezdců
• po skončení jízdy předá jezdec auto technické kontrole a jde nasazovat další jízdu – pokud nebude 20 vteřin před zahájením jízdy na své pozici, bude mu škrtnut do té doby nejlepší výsledek
• penalizace je možná od přidání 5 vteřin k výsledku jezdce, až po vyloučení jezdce z jízdy
• jezdec, který se bude chovat vulgárně, nadávat jezdcům nebo vedení závodu, může být vyloučen z celého závodu

Ocenění vítězů
Jednotlivý závod – ve všech kategoriích

• pohár pro 1. – 3. místo
• pohár pro vítěze finále B
• cena pro nejlepšího juniora a seniora

Celkové hodnocení – kromě kategorie SPCH, která bude hodnocena zvlášt

• pohár + cena pro 1. – 3. místo celkově
• pohár + cena pro 1. – 3. místo kategorií junior a senior
• pohár pro 4. – 8. místo celkově
 
Bodování umístění
• pro kategorie kromě TC Speed Passion Challange a kategorií 1/18

Místo Body Místo Body Místo Body Místo Body Místo Body Místo Body
1 100      9 83 17 71 25 59 33 47 41 35
95 10   80       18   68      26   56       34   44      42  32 
3 92 11 79 19 66 27 54 35 42 43 30
4 90 12 77 20 65 28 53 36 41 44 29
5 88 13 76 21 64 29 52 37 40 45 28
6 87 14 75 22 63 30 51 38 39 46 27
7 86 15 74 23 62 31 50 39 38 47 26
8 85 16 73 24 61 32 49 40 37 48 25

• bodování kategorií TC 1/18, Off-road 1/18 Hobby a Profi

Místo Body Místo Body Místo Body Místo Body Místo Body Místo Body
1 100 11 80 21 66 31 52 41 38 51 24
2 95       12 77       22 63       32 49       42 35       52 21
3 92 13 75 23 61 33 47 43 33 53 19
4 90 14 74 24 60 34 46 44 32 54 18
5 88 15 73 25 59 35 45 45 31 55 17
6 87 16 72 26 58 36 44 46 30 56 16
7 86 17 71 27 57 37 43 47 29 57 15
8 85 18 70 28 56 35 42 48 28 58 14
9 84 19 69 29 55 39 41 49 27 59 13
10 83 20 68 30 54 40 40 50 26 60 13

• bodování kategorie TC Speed Passion Challenge
• více informací o SPCH na http://sp-challenge.webnode.cz/

jezdců do 20 do 30 do 40 do 50 do 60 do 70 do 80 do 90 do 100 nad 100
koeficient 1 1,05 1,1 1,15 1,2 1,25 1,3 1,35 1,5 1,5
1. místo 100 105 110 115 120 125 130 135 140 150
2. místo 99 104 109 114 119 124 129 134 139 149
3. místo 98 103 108 113 118 123 128 133 138 148
4. místo 97 102 107 112 117 122 127 132 137 147
5. místo 96 101 106 111 116 121 126 131 136 146
6. místo 95 100 105 110 115 120 125 130 135 145
7. místo 94 99 104 109 114 119 124 129 134 144
8. místo 93 98 103 108 113 118 123 128 133 143
9. místo 92 97 102 107 112 117 122 127 132 142
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

 








(c) 2012 webdirect, All rights reserved.
optimalizace PageRank.cz |