Na poslední závod sezony si účastníci série dali dostaveníčko na oblíbené mostecké dráze. I na posledním podniku stálo počasí při nás a tak jsme se se sezonou mohli rozloučit naprosto důstojně a se vší parádou.

Monster Truck:
V kategorii, která dala seriálu jméno se bojovalo do samého finále (jakožto i v ostatních) Škoda, že velmi pěkně jezdící Jarda Brůžek, který se i v Mostě radoval z prvního místa, se do seriálu zapojil až v druhé polovině. Jeho perfektně připravený Savage na sníženém chassis byl pro mnohé opravdu nezdolatelnou překážkou. Na druhém místě se umístil Mirek Veselka, kterého toto umístění udrželo v čele celécho šampionátu a třetí byl Robert Herman, který také neměl právě nejpravidelnější účast a zůstal tak celkově daleko ve středu pole.

Stadium Truck:
Tato kategorie je sice nejméně obsazenou, ale i tak se za celý rok v závodech vystřídalo 19 jezdců, což není špatné číslo. Druhá část seriálu jednoznačně patřila Kubovi Bartůňkovi, ale celkově už to stačilo "jen" na třetí místo. Pravidelně a i velmi dobře jezdící Jirka Černovský si už nedal vítězství vzít a druhé místo patří Robertu Hermanovi.

Elektro Truck:
Víte co znamená těsný výsledek? Pěkně popořadě. V této kategorii velmi dobře jezdil Radek Schütz, ale neabsolvoval dostatečný počet závodů a tak se celkově dostal "jen" na bramborovou medaily. Naopak pravidelná účast přinesla svoje ovoce pro juniora Lukáše Langa, který byť ve velmi silné konkurenci dokázal jezdit s pouze desetinovým monstrem takové výsledky, že celkově skončil na velmi pěkném třetím místě. A jsme u toho těsného výsledku - pánové Humpolec a Kutálek. Nejen že dosáhli stejných bodů celkově, ale dokonce měli i stejné výsledky! Vždy po jednom prvním a třetím místě a dvě druhá. Oba 472 kol. Musel jsem pro rozmotání této situace vzít všechny jejich výsledky a spočítat kola v jejich finálových jízdách. Když už to vypadalo, že půjdu počítat i časy, tak se rozuzlení našlo. Martin Kutálek najel za celou sezonu ve finále o jedno kolo méně než Jirka Humpolec a tím se "propadl" na druhé místo.

Large Scale:
Ze šesti závodů jednou skončil mimo bednu Jakub Bartůněk ve "své" kategorii a bylo jasné, že ani v posledním závodě si nenechá pořádnou porci budů vzít. Na počátku dvacetiminutového finále s ním ještě Honza Havlíček dokázal držet tempo, ale od poloviny časového limitu už to byla jednoznačně vítězná, takřka spanilá jízda. V Mostě si náladu zlepšil Pavel Kremz, který dokázal v závěru sezony dovést Baju na bednu a je vidět, že se jeho výkony postupně zlepšují. Pochvalu si zaslouží i druhý z bratrů Josef, který jel s Bajou premiérově a skončil na velmi pěkném šestém místě. Naopak pohár hořkosti si vypili až do dna oba Petrové Prejsa s Volfem, kteří finále pro technickou závadu nedokončili. Stačilo to a druhý jmenovaný s náskokem pěti bodů skončil celkově druhý, mezi Petrem Prejsou a už zmíněným Pavlem Kremzem rozhodovalo jedno lepší, v tomto případě druhé místo Petra, které mu zajistilo celkově třetí místo.

Pár obrázků ze soboty:

Ráno před závodem

Vzorný první účastník rozpravy Radek Schütz

Ale pak se to sešlo...

...opravdu kompletně

Revo Mirka Veselky v akci

A jeden ze Savíků - asi Jindra Kodad

Pohled na dráhu

Další z oblíbených modelů Savage

Opět Savage - Radek Halaška na rovince

Ne každý skok se úplně povede

V celém startovním poli dvě Reva, zde v těsném souboji - Mirek Veselka a Robert Herman

I Savíci se umí pěkně nahánět. Nevím koho pronásleduje Pepa Kremz

Poháry pro ty nejlepší

Debata v depu po závodě

Tři nejlepší celkově a nejlepší junior kategorie monsterů

...a ve stadium trucích

A v elektrách - povšimněte si, o kolik je menší model juniora Lukáše Langa, ale stačilo to!

A ty největší nakonec. Baja, Baja a Baja!

Výsledky 7. závodu: MONSTER TRUCK, STADIUM TRUCK, ELEKTRO TRUCK, LARGE SCALE

A celkové výsledky seriálu: MONSTER TRUCK, STADIUM TRUCK, ELEKTRO TRUCK, LARGE SCALE

Na závěr ještě malé upozornění! Po závodě se v depu našlo červené žhavítko Robitronic. Majitel si jej může vyzvednout na naší prodejně v Praze u Jakuba Bartůňka!